Samen
tegen het
filemonster
Vlaamse ondernemers pleiten voor invoering budgetneutrale slimme kilometerheffing in combinatie met meer technologie in het verkeer.
De coronacrisis heeft ons veel gekost. Maar de coronacrisis heeft ons ook waardevolle lessen geleerd.
Mobiliteitsexperts
Slim en dynamisch verkeersmanagement zorgt voor minder ongevallen, een betere en vlottere doorstroming en hiermee dus minder files.
Nieuwe technologie en intelligente transportsystemen of C-ITS kan ervoor zorgen dat het verkeer efficiënter georganiseerd wordt, beter doorstroomt en er minder risico’s op ongevallen zijn.
De combinatie van een slimme kilometerheffing met andere maatregelen ter voorkoming van files zorgt voor een versterkt effect. ‘Slim’ betekent gedifferentieerde tarieven volgens voertuigtype, tijdstip, locatie en/of wegtype.
Het woon-werkverkeer zorgt tijdens de spits voor bijna de helft van alle reizigerskilometers.
Het aantal voertuigverliesuren bedraagt gemiddeld 21.608 per piek per werkdag en resulteert in een totale congestiekost van 1,3 miljoen euro per werkdag.
Een uitgebreide spits- en dalheffing geeft voor Vlaanderen een daling van het autoverkeer met 12% en een daling van de filekosten met 306 800 euro per dag.
Een initiatief van
Wie zijn de
Vlaamse Ondernemers
De Vlaamse Ondernemers is een samenwerkingsverband tussen 18 Vlaamse sectororganisaties en heeft o.a. als doel om de belangen van de Vlaamse ondernemingen zo goed als mogelijk te behartigen door een efficiënte samenwerking tussen de sectoren m.b.t. de thema’s die tot de Vlaamse bevoegdheid behoren. De leden van het platform zijn Voka vzw, Agoria Vlaanderen, de Belgische Petroleumfederatie, Comeos, essenscia Vlaanderen, Febeg, Febetra, Febiac, Federgon, Fedustria Vlaanderen, Fevia Vlaanderen, Denuo, Indufed, Staalindustrie Verbond, Traxio, Vlaamse Confederatie Bouw, Vlozo en Werkgeversfederatie voor de internationale handel, vervoer & logistiek.
In samenwerking met Transport & Mobility Leuven.